Umidade do leito da estrada
As falhas na superfície começam abaixo do solo. Quando a água se infiltra sob a estrada, ela não simplesmente desaparece - ela provoca erosão, congelamento e colapso estrutural. Para manter as estradas seguras e estáveis, é preciso saber exatamente quanta água está caindo, sendo absorvida e permanecendo sob a superfície. O METER oferece monitoramento de nível de pesquisa da precipitação, umidade do solo e dinâmica de retenção, fornecendo os dados para modelar riscos como inundações e danos por congelamento antes que eles afetem o desempenho. Integrado às ferramentas de análise, esse insight permite que os engenheiros tomem medidas proativas e prolonguem a vida útil da infraestrutura essencial.
Conteúdo volumétrico de água
- TEROS 11 (VWC E TEMPERATURA DO SOLO) Z
- TEROS 12 (VWC, TEMPERATURA DO SOLO E EC) Z
- SOLYX 14 (VWC, TEMPERATURA DO SOLO, CE E PERMITIVIDADE DIELÉTRICA)Z


